JAPAN Endless Discovery 日本, 精彩無限  VISIT JAPAN CAMPAIGN 日本旅遊活動

體驗日本的自然或文化、傳統、產業。

日本文化於古代、中古接受東亞文化影響,於近代接受歐美化文影響,並同時形成獨特文化,也發展出充滿地方特色的「藩」文化。日本各地區擁有不同的歷史、文化、自然,相關的產業、科技、環境等的學習設施也相當充實。來體驗日本的自然或文化、傳統、產業等、發現日本真正好的一面。

和日本年輕人一起發揮文創未來的無限創意

J-POP、COSPLAY、動漫、電玩,甚至服裝、街頭潮流等,這些日本流行文化,上世紀九十年代起也跟汽車、電子商品等,成為日本重要的輸出品,至今仍是舉世聞名的日本重要印記。所謂的日本流行文化不僅是一時潮流,它是日本社會的生活實踐和生活風格,隨著宮崎駿的《神隱少女》在柏林電影節和奧斯卡最佳動畫片獎上獲得殊榮、法國高檔品牌路易威登聘請日本畫家村上隆設計皮包後,要談未來流行什麼,非來日本街頭和年輕人交流一回不可!

住宿農家民宿,理解日本人生活的原風景。

安排住宿農家民宿或Homestay,是訪日教育旅行的特色及體驗重點,更是理解日本人生活的最好方式。透過完善的安排及設施下,學生能在日本找到第二個家,在日本老先生老太太的親切帶領下,學習日本禮儀及生活細節,留下難忘的回憶。

與日本同一世代的青少年增進交流

經由交流互訪活動發展多元的學習;在異質文化交流中學習尊重對方,與不同成長背景且年齡相同的朋友交流、學習,進而促進自我認識與成長,並及重新審視自已的內在文化。年輕的學子帶著熱情與親睦走向國際,對世界展現臺灣人熱情活力的文化,是推動國民外交的基石。

在高中階段透過旅行拓展國際視野

作為教育旅行的人氣首選-日本,提供學年輕學子藉由短暫的旅行增廣見聞,培養異文化瞭解與溝通能力,並與世界接軌。另外體驗安全便捷的交通設施,青少年間的交流將成為難以忘懷的回憶。

 
日本距離台灣相當近,地形、氣候多變,景色秀麗,而且國土全境幾乎都能以新幹線連接,地域間的移動非常方便。
國土
日本為一島國,位於歐亞大陸東端,被太平洋、日本海、東中國海及鄂霍次克海環繞四周。日本列島環太平洋造山地帶之一部分,呈弓形,北端北緯45度,南端北緯24度,東端東經153度,西端東經122度,南北長達約3,300公里。日本總面積約37萬8千平方公里:其中本州面積約22萬8千平方公里,北海道面積約7萬8千平方公里,九州面積約3萬7千平方公里,四國面積約1萬8千平方公里,沖繩面積則約1千平方公里。包含上述主要地方在內,日本共有6800個以上的島嶼。日本列島多山脈,雨量充分,山脈、峽谷、溪流、湖泊的自然景觀非常美麗。日本也多火山,能夠擁有兩千多個優良的溫泉地正是火山所賜予。
人口
日本人口為1億2,686萬人,全世界排名第10名;人口密度 (每平方公里)約336人。此外,人口集中於文化、娛樂、購物設施及大學等教育、研究設施等齊全的都市地區,特別是東京、大阪、名古屋等地區。
氣候
日本大半屬於溫帶溼潤氣候,四季分明為一大特色。由於位在大陸東岸,日本深受夏、冬季的季節風影響,隔著在中央連綿的高山群,日本列島的太平洋沿岸與日本海沿岸的氣候大大不同。太平洋沿岸夏季高溫多雨,冬季則溫暖少雨;日本海沿岸則夏季高溫乾燥,冬季多雨、雪。此外由於地形狹長,日本南北之氣候差異甚大:北邊的北海道屬於寒帶氣候,冬季嚴寒;南方的西南各島則屬於亞熱帶氣候,一年到頭高溫多雨。 日本的春季為3~5月,草木長出新芽,農家開始插秧,是櫻花盛開的美麗季節。 夏季為6~8月,最高氣溫超過30度之夏日連日不斷。秋季為9~11月,草木變黃、變紅,同時也是水稻等農作物收成的季節。冬季則為12~2月,天氣寒冷,北海道、日本海沿岸、本州北部等地最高氣溫甚至可能不到0度,也常積雪。東京等太平洋沿岸地區、四國、九州則較為溫暖。此外,6~7月是有所謂的梅雨季,梅雨前線停滯不動,陰雨連綿不斷。夏末初秋則有熱帶低氣壓北上,帶來暴風雨,也就是所謂的颱風,這時期的颱風常會登陸日本,帶來不少災害。
交通
日本為交通系統發達的國家,不論是航空、鐵路、船舶等都非常方便。
鐵路

日本國內以新幹線為首的鐵路網四通八達,大都市間由新幹線連接。其他的地方城市也有從新幹線網路所延伸的支線相互連接。此外,在東京、大阪、名古屋等都市都有地下鐵,這些鐵路建設發揮了都市交通機關的重要功能,不但,安全、迅速、時間準確,也較經濟實惠。

日本鐵路向來以準時和高安全性著稱,而日本最大的鐵路公司JR(日本鐵道)集團,其鐵路網如同蜘蛛網般籠罩日本國土全境。日本的鐵路中有快捷舒適的超特快列車-新幹線,每隔十幾分鐘就有一班從東京開往國內各主要都市。 日本的列車票價格除根據乘坐距離遠近而異外,當乘坐特快、快車等種類列車或乘坐綠色(頭等列車)、對號入座、臥車等於列車中尚分各不同種類座席的列車時,需另支付額外費用。

東海道‧山陽新幹線分為"Nozomi號"、"Hikari號"和"Kodama號"三種,其所停靠的車站各不相同。例如東京至新大阪區間,"Nozomi號"只在品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪停車,"Hikari號"除"Nozomi號"所停靠車站外的車站也停靠(停靠車站依據列車種類而異),而"Kodama號"則在新幹線上所有車站停車(東京-新大阪區間共計16處)。

 

地鐵

東京和大阪兩地都有以JR(日本鐵道)集團營運的環狀鐵路線(東京:山手線/大阪:環狀線)為中心的多條鐵路線。

除此以外還有多條不是JR營運的鐵路線和地鐵。這些鐵路列車都是乘坐很方便的。它們的車票都在各車站的自動售票機處購買。

 
產業
日本經濟規模就國內生產毛額(GDP)而言,僅次於美國居全球第2位,稱得上是經濟大國。與其他新進國家相比,日本國土狹隘,缺乏資源,貿易業為經濟發展的基礎。20世紀後半日本積極進口礦產為原料,製造成工業產品後出口;換言之確立了所謂加工貿易結構,開創出目前日本的經濟模式。此外,進出口時需要 使用大量船舶,因而使日本也成為全球數一數二之海運國家。從產業別就業人口結構比例來看,包含貿易業、運輸服務業的第三級產業所佔比例遠超過第1級產業的農林水產業、第2級產業的工業產品製造業、建設業。而發揮氣候、地區特色的第1級產業(=農業、水產業等)所佔人口結構比例雖低,但在日本全國各地仍然可見。
 
貨幣
在日本國內的商店、餐廳等均不能使用外國貨幣。日本的貨幣單位為「圓」。硬幣有1圓、5圓、10圓、50圓、100圓、500圓6種類,紙幣有1千圓、2千 圓、5千圓、1萬圓4種類。

Sitemap

首頁
最鮮日本
日本自由旅行
日本多様心動!

JAPAN INCENTIVE TRAVEL AWARDS 2016Short Trips 在日本Copyright 2003-2017 日本國際觀光振興機構免責・著作權
※2015年4月之後,此網站的管轄由觀光廳移至日本國際觀光振興機構。詳細請瀏覽